由台灣區電機電子工業同業公會(電電公會)主辦的第8屆「昆山電子電機暨設備博覽會」(昆博會)昨(11)日舉行。其中,正崴的電動車、英業達的智慧路燈等項目備受官、產界重視,可望成為昆台之間合作的新商機。

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昆山市委書記姚林榮與電電公會理事長郭台強昨分別致詞。其中,姚林榮對台灣廠商的新能源車、智慧交通等交通項目展現濃厚興趣,在台灣相關技術發展之下,新能源車或成為兩岸業界交流的新亮點。多次於昆博會亮相的連接器大廠正崴,今年在參展攤位前擺設一輛電動卡丁車,一改往年主打連接器特點,顯示正崴近年大力推進車用電子產業的決心。據悉正崴在今年也成立相關部門,布局電動車零件、新能源車相關業務,其電動卡丁車也已量產於上海賽道投用。

對於兩岸合作新能源車的可能性,前經濟部長、電電公會最高顧問尹啟銘昨日則於昆博會相關論壇中表示,曾經有北京官員向他詢問如何解決產業升級、交通、空氣汙染3大問題。他當時強調,智慧新能源車可直接解決3大問題,「但大陸企業在尋找相關合作夥伴時,往往直指歐美,忽略台灣。」尹啟銘指出,台灣汽車工業基底相當深厚,除烤肉宅配 土城了車用零配件輸出世界各國,更有不少新能源車大廠使用的相關技術、零配件都來自台灣,著名電動車廠特斯拉早期也在台灣設廠,後來因美國政府要求才撤出。尹啟銘稱,當前全球在相同起點上發展新能源車,兩岸可結合相互優勢,與歐美日等車廠競爭。對於台灣汽車產業界在兩岸的影響力,大陸汽車設計廠青島宙慶董事長官俊博則強調,在汽車產業中,台灣在半導體、汽車零配件方面較大陸有著明顯的優勢,兩岸可望就此點在往後的汽車交通產業、新能源車產業多加合作。同時,由電電公會推動整合,引入工龍潭火鍋吃到飽研院、兩岸多家汽車相關產業資源的新企業聯華聚能則全力發展整車技術,並提供新能源車系統解決方案,在過往台灣著重出口汽車零配件之外,拼揍汽車產業的另一塊拼圖。(工商時報)

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